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煤炭有限公司机电安全生产管理制度汇编
发布人:煤矿安全网    浏览:   发布时间: 2019-11-18   稿件来源:煤矿安全网

煤炭有限公司安全生产管理制度

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运输设备运行、检修、检测管理制度

为了加强对运输设备的检修管理安全有效的发挥设备的功效,做到正确使用、精心维护,使设备经常处于良好的工作状态,以保证设备的安全稳定运转,特制定本制度。       一、操作人员

(一)培训后上岗,严格按操作规程进行设备的运行。

(二)设备执行“定人定机”的专机负责制,认真填写运行记录。

(三)认真做好设备润滑、维护保养工作。

(四)严格执行交接班制度

(五)保持设备整洁,及时消除设备的跑冒滴漏等现象。

二、维修人员

(一)定期检查维护,并主动向操作工了解设备运行情况。

(二)发现故障及时消除,不能立即消除的故障要详细记录,及时上报并结合设备检修计划予以消除。

(三)认真做好设备维修保养工作。

三、设备管理人员

(一)定期对设备维护保养制度贯彻执行情况进行监督检查。

(二)总结操作和维修工人的维护保养经验,改进设备管理工作。

四、设备的使用

为了保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命,提高工人的操作技能,防止设备的非正常损坏,必须实行定人定机和培训上岗的规定。

(一)严格实行定人定机原则,由各使用单位提出设备操作人员名单,经生产部同意执行。

(二)设备操作人员应保持相对稳定,专人专机负责,并严格执行各工种安全操作规程,详见《绞车运输操作规程

(三)设备操作人员必须进行三级安全生产教育培训后才可上岗工作。

(四)设备的使用同时也要遵守《设备管理制度

五、设备的三级维护保养管理

(一)日常维护保养:班前班后由操作工人认真检查设备,擦拭各个部位和加注润滑油,使设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全及时消除各种漏油隐患 ,班中设备发生故障,应及时排除,并认真做好交接班记录。

(二)一级维护保养:以操作工为主,维修工人辅导。按计划对设备进行局部拆卸和检查,清洗零件,疏通管路,更换磨损零件,调整设备各部位的配合间隙,紧固设备各个部件。

(三)二级维护保养:列入设备的检修计划。以维修工人为主,操作工人配合对设备进行部分解体检查和修理,更换或修磨零件,清洗、换油、检查修理电器部分,使设备技术状况达到设备完好的要求。

(四)实行“三级维护保养制”,必须使操作工人对设备做到“三好”、“四会”、“四项要求”,并遵守“五项纪律”。三好:管好、用好、修好。四会:会使用、会保养、会检查、会排除故障。四项要求:整齐、清洁、润滑、安全。五项纪律:培训上岗,遵守安全操作规程;经常保持设备清洁,并按规定加油润滑;遵守设备交接班规定;管理好工具、附件;发现异常,立即停车,自己不能处理的问题及时通知相关人员检查处理。(五)设备维修人员必须定期进行设备巡检,发现问题立即解决,不得无故拖延检修时间。对违章操作设备的人员,检修人员有权利制止。

六、小绞车检修

(一)小绞车检查、维护应由经专门培训过的人员进行。(二)小绞车实行日常和定期检查、维护制度。日常检查分日检、周检两种,定期检查、维护分小修、大修两种。(三)日常检查、维护的内容如下:

1.紧固连接件。

2.调整闸带和操作手把。

3.检查钢丝绳,紧固或更换绳卡。

4.检验控制、信号接扭和声光信号。

5.检查绞车固定。

6.绞车运转时,应注意有无异常响声和轴承温度过高现象。

(四)绞车使用时间累计达300小时应小修,其内容除日常检查、维护的内容外,还包括以下各项:

1.修理或更换刹车带。

2.更换联轴节销和胶圈。

3.更换、紧固各部螺栓。

4.处理各部漏油。

5.调整联轴节间隙。

(五)绞车使用时间累计达1800小时应大修。其内容除小修的内容外,还包括以下各项:

1.拆卸、清洗各部零部件。

2.修复、更换磨损零部件。

3.更换各部润滑油。

4.更换闸带、操作手把。

5.小修和大修后应填写检修记录,大修后应试运转,经验收质量符合完好标准后刷漆。

(六)发现下列情况应及时安排检修:

1.绞车滚筒转动不灵活。

2.运转声音有异常。

3.闸把失效,闸皮磨损超限。

4.钢丝绳突然断股和断丝超限。

5.各运转部位温度升高。

七、矿车车辆检修

(一)矿车、材料车、平板车等车辆的检查维修应由经专门培训的维修人员进行。

(二)车辆检查维护实行日常检修和定期检修制度,定期检修根据车辆运行时间分为大修和小修。每次检查检修应做好记录。

(三)日常检查、维护内容包括:车辆连接装置、轮轴、轮对等,发现问题应及时修复或更换。

(四)小修每半年进行一次。其检修内容包括:更换磨损超限轮对,紧固各连接件,修理碰头,插销、锁套,整修猴车坐椅,焊补车体裂缝,各转动部位注油等。

(五)大修每年进行1次,其检修内容除小修的内容外,还应进行车箱底盘修理,紧固各部螺栓和铆钉,更换修理各重要部件,车销整形,车体防腐等。

(六)使用中的车辆每隔1个月注油1次。

(七)发现下列情况应及时安排检修:

1.制动装置失效。

2.转动部件响声异常。

3.经常脱轨落道。

4.碰头与车架连接处铆钉松动。

5.车架严重变形和裂纹。

6.连接装置有裂纹,紧固件松动。

7.连接环和插销严重变形。

8.车箱严重变形或开焊。

9.车辆发生事故后受到猛烈冲击。

八、跑车防护装置

(一)井下所有跑车防护装置,实行挂牌管理,必须指定专人对跑车防护装置进行日常检查、维护和定期检查、检修。

(二)各项目部及运输队应建立日常维护和定期检修记录,有详细的技术资料和档案,并妥善保管。

(三)日常维护检修内容为:

1.检查跑车防护装置动作是否灵敏、可靠,发现动作不灵敏或防护不可靠,应及时处理。

2.检查跑车防护装置的车挡、抓捕机构销轴及各部件,发现异常及时修复。

3.各传动部件和转动部位,要经常注油,保持润滑良好。

4.周检除日常维护检修内容外,还应进行下列检查:

(1)智能型柔性缓冲器、地脚螺栓固定情况,横梁是否牢固,捕车钢丝绳有无断丝、断股,传感器是否灵敏、可靠,有无松动、变形,传动机构是否灵敏、可靠。

(2)检查撞杆式挡车器的撞杆,传动部件是否灵活、有效,挡车机构有无变形、失效。

(3)挡车栏的车挡有无变形、裂纹,转轴有无变形、锈蚀。

(4)常闭式挡车器的传动机构是否可靠,常开式挡车器能否可靠关闭,检测传动部件是否有效。

(5)卡轨式阻车器安设是否正确,销轴有无变形,轨端阻车器是否合格有效;

(6)与绞车联动的挡车器,动作是否可靠,有无失效现象。

5.检查内容中,一项有异常或不符合标准要求时,必须立即处理。

九、操作人员、维修人员、设备管理人员未按制度进行操作的,对责任人罚款100元/处。若由于误操作导致设备损坏的,将按设备或配件原价的2倍进行处罚。

运输安全设施检查、试验制度

为加强运输安全管理,加大对运输安全设施正常使用和日常维修的管理力度,杜绝运输因安全设施使用不当引发的安全事故,特制定本制度

一、建立健全设备包机制度和岗位责任制,对本部门所有运输安全设施,必须责任到人,不留死角。未按规定制定的对责任单位负责人罚款50元/次。

二、加强日常检查,做到检修记录详细,查出问题应立即处理,如不能完成,应及时逐级汇报相关部门。若记录不全的,对责任人罚款100元/次。

三、对易造成重大事故的设施,应设专人进行日检,做到每日一检查,每日一汇报。未及时检查或及时汇报的,对责任人罚款100元/次。

四、本单位领导不定时对安全设施的检查记录进行抽查,对弄虚作假、玩忽职守,出现漏检和检查不认真的责任者给予重罚。

五、对安全设施检查、使用成绩突出的班组和个人,每月经部门平衡,给予适当奖励。

轨道线路检查维修制度

为了提高矿井轨道的管理水平和质量,改善运输条件,消除不安全因素,确保安全生产,现制定轨道线路检修制度,要求有关单位及维修人员严格执行。

一、巡检维护

(一)各单位跟班干部、班长、电机车司机和跟车工负责巡视检查工作,对主要运输路线每天进行一次检查维护,一般运输线路每周进行一次检查维护。

(二)维护工作的主要任务:

1. 道钉全、规格对(每根枕木四个道钉打成八字型)、位置正,浮、离、歪不超过2mm,水泥枕木压板、螺丝齐全,上紧。

2.道夹板、鱼尾板、螺丝等扣件应规格配套,数量齐全,紧固有效。

3.轨距、水平的调整应符合规定。

4.轨道绝缘器的安装和维护。

(三)行驶人车的轨道应设专人维修,质量必须达到优良。

二、定期检修

(一)检修的分工

1. 小修:一般运输线路每二个月进行一次,主要线路每一个月进行一次,参加人员维修道工为主,巡视检查人员参加。

2.中修:6-12个月进行一次,参加人员以道工班为主,并组织其他人员参加。

3.大修:视轨道磨损情况而定,机运队负责具体安排。

(二)检修内容

1.小修

⑴ 维修保养的全部内容。

⑵ 枕木的更换,枕轨间距的调整。

⑶ 道渣捣固坚实,无空板、浮空现象。

⑷ 方向直线目视直顺,直线用10米弦量不超过10毫米,曲线目视园顺,用2米弦量相邻正矢之差不得超过30毫米。

⑸ 轨面前后高低,目视平顺,用10米弦量不超过10毫米,倾斜绞车道不超过15毫米(设计变坡点不在此限)。

⑹ 道岔开程的调整,尖轨的修理或更换。

⑺ 扳道器的调整检修。

2.中修:

⑴ 小修全部内容。

⑵ 轨道中心线的调整。

⑶ 接头平整度的调整。

⑷ 轨道接缝的调整。

⑸ 道岔护轨槽的调整,间隔板、撑铁等的更换。

⑹ 轨道连接线的焊接。

3.大修:

⑴ 中修全部内容。

⑵ 坡度、标高和中心线的检查调整。

⑶ 更换杂拌道和磨损超限轨道及道岔。

⑷ 接头方式的调整。

⑸ 路基的处理。

三、质量验收

(一)维护保养工作的质量由巡检人员和道工班长共同验收。

(二)小修、中修由检修负责人、钳工班班长共同验收,本单位队长和技术员参加,并共同填写检修和验收纪录。

(三)大修由公司生产技术部管理人员参加,会同检修单位负责人、技术员、钳工班班长共同验收,并填写大修竣工报告。

四、检修质量标准

检修要按照《威信煤炭有限公司质量标准化细则》的相关要求进行检修。

五、检修安全注意事项

(一)严格按照操作规程进行操作。

(二)在绞车道进行作业时,必须严格执行绞车道“行人不行车,行车不行人”规定。

(三)在机车运行的轨道上检修时,必须取得本区段机车司机的同意,检修时间超过半小时及以上时,必须经矿调度同意,作业时,必须两人以上,其中一人负责监护。

(四)检修地点前后应设有安全设施和红灯信号。

(五)违反本规定进行检修时必须编制安全技术措施,报有关部室审批后方可进行检修。

六、对现场检查发现的轨道不规范的,对责任单位按照100元/处进行处罚,若发现恶意损坏轨道的,对责任人处罚500元/处,同时按损坏轨道原价的两倍进行赔偿。

辅助运输


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